以前から興味があった オープントップバス
前に香港に行った時も、乗ってみたいと思っていたけど…
申し込み方法や時間調整が合わないなどの理由を自分でつくって
乗ることが出来てなかったので
今回 東京駅近くからも オープントップバスがあると知り
申し込んでみました。
高速に乗りレインボーブリッジも!
今回 オープントップバスを乗るにあたり 調べてみると
複数のバス会社が それぞれルートを企画してくれていて 選ぶだけでも楽しい
![](https://image.moshimo.com/af-img/0032/000000000630.jpg)
今回 自分は東京タワー方面を経由して 高速に乗り レインボーブリッジを通過するという 乗車時間約50分のバス旅を申し込みました。
ちなみに 自分が選んだ基準として
料金もさることながら、当日 雨だった場合 雨具のカッパが無料なのか有料なのもかチェックしてました セイコですね
割引クーポンと持っていたポイントを活用して 半値以下でネット予約完了
前日まで降水確率10%だったのに…
オープントップバス
その名前通り 屋根がないバスです
なので事前予約する時は、天気予報にも気を配りましたが… 当日は雨
前日まで降水確率10%だったのに、翌朝になると60パーセントに
自然が相手だから致し方無いけどね
予約したバス会社は東京駅から歩いて近い所に受付があり
早速 手続きを完了してから 目の前の専用バス停から乗りこみます
ちなみに… 当日申し込みも席に空きがあれば可能で、雨割もあるみたいです 自分もそうすれば良かったなと思いつつ…
バスガイドさんに検温をしてもらい 雨具を渡されバスに乗車
雨が本格的に降っていたので バス一階部分で着替え
ちなみにバス一階部分は、荷物置きスペースになってます
いよいよ乗車 気になる乗客数は?
出発時刻 10分前から乗車できるようです。
オープントップバスなので 外からでも乗っている人の姿が見えますが…
一人の乗客が静かにカッパを着てひたすら雨に打たれてます
何かの修行でしょうか…
バスを申し込んだときはテンション上がっていたけど…
雨と同時にテンションもだだ下がり
![オープントップバス4](https://akikaeru.xyz/wp-content/uploads/2020/08/P_20200726_145621-576x1024.jpg)
ちょっと勾配のある階段を登り上に
座席は指定席です
いくら空いていても席移動は出来ないようです。
アップルストアは雨でも入場制限で行列中
さあ 出発だ!
テンションが下がった状態でのオープントップバスツアー
日曜日の昼出発ながら 乗客の数は6人ぐらいでした
コロナも落ち着いて無いし、雨ですからね
定刻通りバスは出発 シートベルトも再確認!
バスガイドさんは前方じゃなく後方から
マイクで注意事項や観光名所のポイントを説明してくれますが…雨具が走行風でバタツキ 終始何を言ってるのかわかりませんでした 笑
それでも この2階からの車窓 気持ちが良いもんです
出発と同人に雨も弱まり 下がっていたテンションもV字回復
カッパのフードを外せるだけでも気持ちがよいです
これはこれでアリかなと思わせる ガイドさんの説明は聞こえないけど…
高速道路にも乗っちゃいます
東京タワー方面を経由して さあ目当ての首都高速 レインボーブリッジを目指します!
料金所を通過するだけでも テンションが上がります。
画像だと伝わりきらないのが残念ですが、この迫力!
バスガイドさんは話してくれていますが、相変わらず何も聞き取れません 笑
でも 景色、風を切る感覚 なんだかバイクで走っているようで気持ちがよかった。
あっという間の50分間
もう終わりなのかという体験でした。
晴天が望ましいけど… あまり晴れだと暑さ対策も必要かと思うし難しいところ
高速途中から 再び雨が強くなってきたので
撮影も中断… カッパのフードをかぶり 身体を縮こませての見学
レインボーブリッジ、お台場、銀座の風景良かったです。
写真は無いけど心にしっかりとその風景を刻みました。 ずぶ濡れだけど笑
どこぞの高架下での信号待ちがありがたい と思える貴重な体験
雨の日なら修行も出来ます
![](https://image.moshimo.com/af-img/0032/000000000631.gif)
結果的には このオープントップバスツアー
非日常を楽しめる経験が出来ました!
バス会社によりコースも異なりますが、高速道路走行があるとスリルがあって 間違えなく楽しめます。
あ~楽しかった また今日も一日テキドに頑張っていこう
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